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智能公交模式已開(kāi)啟,視美泰賦能智慧出行

來(lái)源:數(shù)字音視工程網(wǎng)        編輯:胡燕    2018-02-08 11:21:33     加入收藏    咨詢(xún)

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從車(chē)載數(shù)字標(biāo)牌的智慧化升級(jí)到支付寶、微信大舉進(jìn)軍公交POS支付系統(tǒng),視美泰認(rèn)為智能公交是未來(lái)公共交通發(fā)展的必然模式,對(duì)緩減日益嚴(yán)重的城市交通擁堵問(wèn)題有著重大的意義,因此智能城市公交市場(chǎng)容量將非??捎^(guān)。

  城市公交作為公共交通的重要組成部分,其智能化改造尤為重要。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速發(fā)展,讓民眾加深了對(duì)智能交通的理解并提高了期待,近年城市公共領(lǐng)域已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)管理以及公眾服務(wù)層面的智能化程度上有了大幅度提升。從車(chē)載數(shù)字標(biāo)牌的智慧化升級(jí)到支付寶、微信大舉進(jìn)軍公交POS支付系統(tǒng),視美泰認(rèn)為智能公交是未來(lái)公共交通發(fā)展的必然模式,對(duì)緩減日益嚴(yán)重的城市交通擁堵問(wèn)題有著重大的意義,因此智能城市公交市場(chǎng)容量將非??捎^(guān)。目前國(guó)內(nèi)大部分一線(xiàn)城市都已實(shí)現(xiàn)公交智能化,并且正在向二三線(xiàn)城市發(fā)展,而這將是智慧商顯行業(yè)的重要發(fā)展機(jī)遇。

  智能車(chē)載POS終端

  如何讓民眾更便捷的乘車(chē),一直是智能公交優(yōu)化的重點(diǎn)。2016年初支付寶開(kāi)發(fā)出雙離線(xiàn)二維碼支付技術(shù),移動(dòng)支付正式進(jìn)軍智能公交領(lǐng)域。這種新型智能車(chē)載POS終端在保留傳統(tǒng)的CPU卡支付的基礎(chǔ)上,擴(kuò)展了支付寶、微信、企業(yè)自建二維碼等掃碼支付功能,還同時(shí)滿(mǎn)足銀聯(lián)ODA、免密免簽等聯(lián)機(jī)支付方式,最快可以實(shí)現(xiàn)0.1秒極速識(shí)讀手機(jī)屏碼,即使是手機(jī)電量不足、手機(jī)屏貼膜和彩色條碼等情況下也能輕松讀取。智能車(chē)載POS終端更重要的意義在于彌補(bǔ)公交系統(tǒng)非實(shí)名制化的管理問(wèn)題,依托于大數(shù)據(jù)管理和云計(jì)算分析,更好地實(shí)現(xiàn)公交智能化、數(shù)據(jù)化、高效化運(yùn)營(yíng)。

  車(chē)載數(shù)字標(biāo)牌

  2002年第一臺(tái)車(chē)載廣告機(jī)亮相深圳公交車(chē),自此開(kāi)始了十幾年的高速發(fā)展。隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,最初簡(jiǎn)單的廣告機(jī)已經(jīng)真正蛻變成了智慧數(shù)字標(biāo)牌機(jī)。以視美泰的智慧數(shù)字標(biāo)牌解決方案為例,集文字、圖像、影像、聲音等多種媒介元素于一體,充分利用了公交車(chē)的覆蓋面廣以及接觸消費(fèi)者頻次高等特點(diǎn),填補(bǔ)了乘客途中的信息空白。視美泰的數(shù)字標(biāo)牌解決方案領(lǐng)先業(yè)界,率先實(shí)現(xiàn)了基于人臉識(shí)別技術(shù)的廣告精準(zhǔn)投放等新興技術(shù),賦予了數(shù)字標(biāo)牌更強(qiáng)大的能力。

  LED全彩廣告屏

  全彩LED車(chē)載顯示屏是一種集戶(hù)外、電子、移動(dòng)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、平面于一體的新興戶(hù)外媒體。全彩LED車(chē)載廣告屏,支持flash、gif圖像視頻與文字格式,除了展示車(chē)輛信息,還可以滿(mǎn)足商業(yè)廣告?zhèn)鞑?,并播放與城市生活息息相關(guān)的預(yù)報(bào)、預(yù)警、標(biāo)題新聞等信息,成為一個(gè)面向大眾的重要戶(hù)外宣傳窗口。

  數(shù)字化公交站臺(tái)

  智能公交體系還有一個(gè)重要組成部分,就是公交站臺(tái)。戶(hù)外公交站臺(tái)正在升級(jí)成為一個(gè)全天候、開(kāi)放式、網(wǎng)絡(luò)型、互動(dòng)式安全的數(shù)字化公交站臺(tái),為大眾提供更豐富的資訊服務(wù),包括準(zhǔn)確的行車(chē)信息,比如本站有哪些班次的公交車(chē)及沿途站點(diǎn),各車(chē)次收車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間以及實(shí)時(shí)到站時(shí)間預(yù)報(bào);還可以進(jìn)行路線(xiàn)查詢(xún),乘客輸入起點(diǎn)終點(diǎn)即可查詢(xún)最合適的出行路線(xiàn);另外周邊生活信息也可以在屏幕上進(jìn)行展示,比如美食、酒店、景點(diǎn)、銀行、商超等。

  交通部發(fā)布《智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案(2017—2020年)》的通知,旨在推動(dòng)企業(yè)為主體的智慧交通出行信息服務(wù)體系建設(shè),讓市民出行更便捷。而云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、社交網(wǎng)絡(luò)媒體等新興技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用已愈發(fā)廣泛,視美泰審時(shí)度勢(shì)推出的智慧交通整體解決方案,關(guān)注用戶(hù)體驗(yàn),將用戶(hù)的需求擺在了首位,致力于以科技為民眾帶來(lái)更好的出行體驗(yàn),推動(dòng)公共交通更安全、更高效、更便捷的運(yùn)行和發(fā)展,協(xié)助交通領(lǐng)域的智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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