為了在不產(chǎn)生光污染的前提下

滿足精準(zhǔn)查控和輔助違法違章查處的需要

湖北高速交警從去年開始

率先在環(huán)鄂高速啟用科達(dá)AI超微光卡口

目前已在近服務(wù)區(qū)等處部署了六十多個(gè)點(diǎn)位

不僅業(yè)務(wù)效果顯著，而且沒有光污染

該案例也成為AI超微光落地高速的樣板

▲ AI超微光卡口部署在湖北環(huán)鄂高速省界15處近服務(wù)區(qū)等地，在夜間實(shí)拍效果中，卡口微弱的補(bǔ)光燈與兩旁耀眼的路燈對(duì)比鮮明

　　▲ AI超微光卡口實(shí)拍副駕駛未按規(guī)定佩戴安全帶

　　▲ AI超微光卡口實(shí)拍駕駛員駕駛時(shí)接聽電話

交通光污染問題近年來備受關(guān)注

尤其是在高速路段，車速快、無環(huán)境光

傳統(tǒng)卡口補(bǔ)光燈爆閃會(huì)帶來極大的安全隱患

民眾對(duì)解決光污染問題的呼聲日益高漲

但從交警和交通運(yùn)輸部門的業(yè)務(wù)需要來看

無論是車輛查控、治安管控、違法違章查處

還是ETC普及后需要輔助記錄過車信息

都離不開卡口抓拍系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用

▲在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，網(wǎng)友分享自己在高速遇到的刺眼閃光燈，引發(fā)了廣泛共鳴和討論

科達(dá)AI超微光卡口系統(tǒng)

有效緩解了光污染和業(yè)務(wù)需要之間的矛盾

不同于一般的環(huán)保卡口成像技術(shù)

AI超微光技術(shù)采用深度學(xué)習(xí)低照成像算法

夜間無需強(qiáng)光補(bǔ)光也能實(shí)現(xiàn)高清抓拍

在高速公路部署或改造科達(dá)AI超微光卡口

可全天候滿足交警和交通運(yùn)輸部門的業(yè)務(wù)需要

并從源頭上解決光污染問題