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美國交通部研究:數(shù)字標(biāo)牌未分散司機(jī)注意力

來源:數(shù)字音視工程網(wǎng)        編輯:追憶    2014-01-13 09:05:23     加入收藏

根據(jù)美國交通部的一項(xiàng)新研究表示:司機(jī)并不會受到路旁數(shù)字標(biāo)牌的影響。

  根據(jù)美國交通部的一項(xiàng)新研究表示:司機(jī)并不會受到路旁數(shù)字標(biāo)牌的影響。

  我們在已經(jīng)過去的這些年里寫了很多關(guān)于這個話題的文章,希望這將是一個人們會長期相信的研究。

  聯(lián)邦高速公路管理局(FHA)剛剛發(fā)布的研究發(fā)現(xiàn)再也不會輕易被路邊的數(shù)字廣告牌迷惑了。

  “平均而言,73%到85%之間的司機(jī)都會通過商業(yè)電子可變信息屏幕和標(biāo)準(zhǔn)的廣告牌注意前方的路,這與之前的研究是一致的。在目前的研究中CEVMS(比如數(shù)字標(biāo)牌)的存在似乎并未影響看向前方的道路”,研究顯示。

  這項(xiàng)研究調(diào)查了兩個地點(diǎn)的司機(jī):弗吉尼亞州的里士滿和賓夕法尼亞州的雷丁。同時也發(fā)現(xiàn)司機(jī)看數(shù)字廣告牌的平均時間是379毫秒,標(biāo)準(zhǔn)的是335毫秒。

  這項(xiàng)研究說:其結(jié)果都遠(yuǎn)低于“目前接受的閾值——2000毫秒”。

  美國戶外廣告協(xié)會主席Nancy Fletcher這樣解釋道:“最長的數(shù)字廣告牌目光方向是1.3秒,遠(yuǎn)低于2006年由國家公路交通安全管理局(NHTSA)成立的安全閾值。2006年的報告說風(fēng)險事故一般會發(fā)生在超過兩秒的目光之間。”

  這樣的結(jié)果是受華盛頓特區(qū)的OAAA歡迎的,他們正致力于推動交通運(yùn)輸部門關(guān)于數(shù)字廣告牌的規(guī)則放寬。在國內(nèi),數(shù)字標(biāo)牌在交通領(lǐng)域的應(yīng)用也非常廣泛,56iq數(shù)字標(biāo)牌就是其中的代表,其安裝數(shù)量在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

  “研究早就表明,數(shù)字廣告牌不會引起分心駕駛,”OAAA在一份聲明中說:“12月30日新聯(lián)邦研究得出了相同的結(jié)論。”

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